【汽车资讯】我坚信GL8不香了!新奥德赛曝光加

发布日期:2021-06-10

  原标题:【汽车资讯】我坚信,GL8不香了!新奥德赛曝光,加入8座版本,质感超BBA。

  在目前的MPV领域里,基本上算是两家独大,本田的奥德赛占据了家用MPV的大部分市场份额。而别克的GL8则是在商务用车领域里大展身手,似乎两个品牌没有太多重叠的地方。但野心更大的本田可没这么想。从最近在日本曝光的全新一代“奥德赛”就能看出,本田已经将商务用车列为了自己的可供范围内!全新一代的“奥德赛”不仅在外观和内饰上做出了调整,内部上也首次加入了8座版本,这一举措对于GL8来讲算是致命的打击,或许这一场“战争”比我们预期的要早些到来!

  从目前曝光的信息上看,换代版的“奥德赛”做好了充分的准备。虽然还保留了时尚的元素,但比起现款,那这款车就明显地收敛许多!整个前脸采用了多幅式的格栅组成,银色的装饰条与两侧的大灯正好连接到一起。就连传统的矩阵式的LED光源都换成了这种更为复杂的造型设计,点亮后的效果更具视觉冲击力!而由此带来的车头则更加的立体化,所以从外形上看,这算是融合了时尚和商务气息。侧面上,整部车的腰线更加平直,因为这款车采用了一种特殊的黑色金属漆,配合熏黑的轮毂,这样也带来了一种多方位的元素,所以就像前面虽说的,本田已经为多元化的车型在做准备。

  气场爆棚的前脸,自然有与之相对应的车尾,二者形成互补,比现款奥德赛更有视觉冲击力!特别是整个尾部都与侧面一样都采用了这种平直的设计理念!来到内部,我才知道,属于它的表演才刚刚开始!整个内饰非常“简单”。准确地讲叫做“简洁”!中控台由三层组成,没有所谓的弧线美!位于上方则是一款可以升降的液晶屏,跟根据座椅的高度调整。下方则是它的换挡区域,而在它的左侧则是功能区。三幅式的方向盘得到了保留,仪表盘分成了机械和液晶的双显示!

  而到了后排,可完全媲美塞纳的全新座椅也成了这款车的一大亮点,例如腿托、脚托等等都成为他的标配,坐在后排那绝对算是放松心情,解放身体。全新一代的奥德赛还首次加入了8座版本,且中间的座椅可以进行360旋转,这样的设计在目前的MPV领域里还是首例!

  目前日本版搭载的是2.0L混合动力引擎以及2.4L自然吸气发动机,传动系统分别匹配E-CVT以及CVT变速箱。其中2.0L混动版车型的百公里油耗低至4.9L油耗,燃油经济性十分出色。而且海外版还有4驱版。至于引入国内后会有怎样的改变,目前没有相关媒体做过预测,但其实已经不是那么重要了,因为以目前的外观和内饰上看,这款奥德赛已经足够吸引眼球,所以留给GL8的时间可能真的不多了!


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